Kit motorisation (DUCATI SLIDE 446 SOLAR) pour portail coulissant, par panneaux solaires (Italie)

Globalités

Avec cette motorisation solaire pour portail coulissant se caractérise par un technologie de réduction de la consommation énergétique en stand-by à seulement 0,06W! Idéal pour une grande fiabilité et d'autonomie lorsqu'il est alimenté par batterie /panneau solaire.

SLIDE 446 SOLAR vous permet d'automatiser votre portail coulissant et de le déplace en toute indépendance énergétique, en assurant l'efficacité et la fiabilité dans toutes les conditions météorologiques. L'installation est simple et rapide. Le tout sans avoir besoin d'aucun module supplémentaire: le contrôle et le chargeur de batterie ainsi que la gestion du panneau solaire sont déjà intégrés à bord de la carte électronique fournie. En outre, l'utilisation de batteries standard évite au consommateur de supporter les coûts excessifs pour obtenir des batteries sur mesure très coûteuses.

Le kit contient

Groupe motoréducteur électromécanique en basse tension 12V dc avec carte électronique CTH46, récepteur radio et transformateru torodal 230V a bord. Logement interne de la batterie 7A 12V.

• 1 panneau solaire 10W avec son arceau de fixation.
• 1 batterie 12V 7A.
• 2 x 6203Roll télécommandes Rolling code DUCATI (plus de 3 milliards de combinaisons pour un maximum de sécurité).
• 1 x SW5000 sélecteur à clé.
• 1 x SW7500 feu clignotant 12V.
• 4 m de crémaillère en Hostaform® (8 x 0,50 cm).
• 2 aimants de fin de course avec leur support.
• 2 clefs de débrayage manuel.
• 1 notice.

Accessoires recommandés (en option)

- PLAK 8700: plaque en acier inox de fixation moteur: un accessoire utile qui permet de régler la position correcte du moteur dans les deux sens.

- SW7120: jeu photocellules à basse consommation (Attention: c'est le seul model utilisable en cas d'alimentation par panneau solaire). Les cellules photoélectriques ne sont pas obligatoires, car l'automatisation a le système de sécurité intégré anti-pression (EN 12453), mais ils sont encore un accessoire très utile pour éviter le contact avec une voiture qui passe par le passage alors que la porte est phase de fermeture.

- RACK 8612: 0,5m crémaillère supplémentaire (à être ajouté si la longueur du portail dépasse 4m).

- SW6500: clavier sans fil. Permet d'accéder en entrant un code secret à 4 chiffres. utile pour permettre l'accès à de nombreux utilisateurs en évitant l'achat de  nombreuses télécommandes.

Caractéristiques techniques

• Motorisation: électromécanique à vis sans fin, irréversible, en basse tension 12V. 
• Température de fonctionnement: -20°C /+60 °C.
• Limitation de l'utilisation: portail coulissant de Maxi 400 kg. 
• Vitesse: 10m/min.
• Puissance: 140W.
• Produit: Fabriqué en usine de Fidenza (Parma, Italie).
• Alimentation: par panneau solaire, par secteur 230V ou par batterie en cas de coupure de courant.

Cette motorisation vous offre

Technologie d'épargne énergétique: consommation de seul 0,06W en stand-by! Protège l'environnement, réduit le déchets d'énergie et donne grande autonomie par batterie/panneau solaire.

Gestion intégré de la batterie avec chargeur à bord, aucun dispositif additionnel nécessaire. il suffit de brancher directement une batterie 12V standard. En cas de panne de courant le système garantit jusqu'à 5 jours d'autonomie 12V 7A.

• Unité de commande avec compartiment de logement de la batterie intégrée.

Gestion intégré de l'alimentation par panneau solaire photovoltaïque. Aucune unité coûteuse additionnelle nécessaire. Il suffit de brancher directement le panneau solaire et la batterie pour joindre le 100% d'autonomie. Aucun coût de gestion, ni aucun coût énergétique pour toute la vie! Cet automatisme garantit, même en plein hiver, avec ciel nuageux, jusqu'à 50 manœuvres/jour, alimenté par un seul panneau solaire de 10W.

Produit certifié et conforme à tous les points avec la législation européenne en vigueur: Certifications INTERTEK et NEMKO disponible sur demande avec tous les test report.

Kit testé sur plus de 25.000 systèmes installés dans toute l'Europe depuis plus de 8 ans.

• Système d'indication sur l'état de charge de la batterie à travers le feu clignotant.
• Réglage de la puissance du moteur.
• Fermeture automatique avec temps réglable (vous pouvez faire varier le temps de pause de 1 à 100 secondes) ou fonctionnement standard pas à pas.
• Ouverture piétons (ouverture partielle d'un seul vantail pour permettre le seul passage piétonnier) commandé par radiocommande ou sélecteur à clé/interrupteur NO.
• Déclencheur manuel d'urgence par clé de déverrouillage.

La sécurité est assurée par un système de détection d'obstacle et la pression de commande. Les photocellules ne sont pas obligatoires mais restent un accessoire optionnel supplémentaire (voir norme européenne EN13241 -1 actuel : 2003 + A1 (Avril 2011) EN12453 : 2002 EN12445 : 2000)

L'installation est simple et rapide.

Pour en savoir plus

Notre société a plus de 30 ans d'expérience spécifique dans la production de l'automatisation électromécanique en basse tension.

Grâce à notre technologie d'économie d'énergie , avec nos produits, vous économisez jusqu'à 80€/an sur votre cout annuel de consommation d'électricité par rapport aux automatismes concurrents alimenté par secteur.

Le récepteur est toujours allumé, donc le point plus important c'est d'atteindre une basse consommation en stand-by: Notre motorisation a une e consommation de seul 0,06W!

En plus, nos moteurs en basse tension garantissent:

• Aucun risque de choc électrique.
• Efficacité maximale même dans les climats extrêmement chauds ou humides.
• Sécurité assuré et précision de contrôle de mouvement.
• Toujours un élevé couple moteur en départ, même à basse température.
• Utilisation en continu sans risque de surchauffe du moteur.
• Réduction maximale de la consommation d'énergie.
• Faible impact environnemental et protection de l'environnement.

Qualité, sécurité et certifications

Chacun de nos produits sont conformes aux dernières réglementations européennes et plus précisément:

- Sécurité électrique: la législation européenne LDV EN60335- 2-103 : 2003 + A11 : 2009 /EN60335- 1: 2002 + A11: 2004 + A2: 2006 + A12 : 2006 + A13 : 2008

- Compatibilité électromagnétique: réglementation européenne ETSI EN301 489-3 V1.4.1 ETSI EN300 220-2 V2.3.1 EN62479 (2010)

- Sécurité de fonctionnement (anti -pression dur obstacle).

- Nome européenne: EN13241 -1: 2003 + A1 ( Aprile2011 ) EN12453 : 2002 EN12445 : 200

- RADIO R&TTE

- Norme européenne: EN300 220-1/2 R&TTE

Attention

Tout produit qui n'est pas en conformité avec ces règlements est proscrit, et n'est pas sans danger.

Méfiez-vous des produits non certifiés par des organismes internationaux , Les auto-certifications ne donnent pas l'assurance que le produit est conforme à la réglementation.